7月30日，星期四，八宿－然乌－波密，行程280公里
睡前定了闹钟，却没响。猛然睁眼，一看表，已经六点半了，而六点半正是约定的集合时间。全体跃起，竞赛一般抢着速度穿衣服，因为颜色相同，先生竟然将小宽的衬衣当成了自己的，两个人拉拉扯扯了好半天，只好出面为他们调停。刚一打开房门，前来叫早的2号车小姑娘举起的手，正欲落在门上。没有时间梳头洗脸了，随着她直奔下楼。看到大家已经整整齐齐地集中在了院子，因为4号车出了点儿小问题，所以还未出发，顺便成全了我们的贪睡。愧疚地道歉，答应午餐为大家加菜。
八宿至然乌一段路况超级良好，一直是平坦的柏油路，慢慢地爬上了海拔4618米的安久拉山垭口，却没感觉到是在爬山。作为怒江与雅鲁藏布江分水岭的安久拉山垭口的确平缓得有些让人意外，与众多名山大川垭口的陡峭起伏风格炯然不同。如果没有看到垭口的标示牌，一定会错过这个属于伯舒拉岭山脉的垭口了。站在垭口上平视而望，四周都是一块接一块平缓的草地，草地与草地之间是小小的积水潭，即当地人所称的海子。看上去平静的安久拉山不时会大风大雪的莅临，1966年垭口附近的一场雪崩，造成了57人当场死亡。风吹透了身体，感觉彻骨的寒冷，急忙躲回到车里。
这里有必要就气温情况专门做个通报，昨晚到达八宿时气温是25度，感觉燥热，特意减少了今天的衣物。早上出发时气温降到了15度，颇为凉爽。而随着时间的推移，温度应该是越来越高的，没想到却越走越低，很快就降成了7度，验证了高原气温变化的反复无常。又是阴雨天，飘散的小雨加剧了天气的寒冷。急忙翻出厚重的风雪衣，套在穿上还觉得不够暖和，只好又开了暖风。
在安久拉山山麓躺着美丽的高原冰川湖泊――然乌湖，也是无聊一再鼓吹的行程中唯一一处可以露营的地方。据说然乌湖的夜晚，星星离你是那么的近，眼睛如何近视都没关系。可惜昨天到达八宿时，已经没有精力、体力和魄力再赶到然乌露营扎寨了。从安久拉山垭口下来，去住然乌湖的路上，经过了一段让人不寒而栗的峡谷――然乌沟，是川藏公路上的又一道险关。一边是松散的、随时都可能掉下落石的峭壁，另一边是深不见底的峡谷，还有塌方的威胁。好在各位司机同志各个身怀绝技，不卑不亢，从容面对，有惊无险。
八宿至然乌八十多公里的路程，只用了不到两个小时即宣布完工。一路相伴的溪水，是奶白色的，恨不得掬上几口当牛奶喝下去。
到了传说中的然乌湖，往察隅方向的路边，有牌子上写着“严禁外国人进入察隅”。一道彩虹从悬在半空中，阴雨的天气，湖水呈一片黄泥色。两个牧女，缩手缩脚地看守着一群贪吃的牛羊。无聊说此番景色与两年前五月的造访相比，不及三分之一，这话我太相信了。湿重的雨气，视野被封锁在不远的范围内，隐约可见对岸山脚的丝丝缕缕，山顶完全笼罩在雾气中，哪里有无聊一再推介的冰川的影子呢！
从公路到不远处的湖边，是戈壁滩一样发白的地面，有车辙驶过的痕迹。小心地用双脚试探是否可以将车子开至湖边，看着鞋子上厚厚粘粘的泥巴，只能无奈地摇头。绕过水坑，小心奕奕地走到湖边，站在先人摆放的祈愿石堆边，借花献佛，沾沾运气，也就算是至此一游了。2号车一家总是精神抖擞，小宽尾随其身后，气喘吁吁地爬上了山坡。每家派一名儿童作代表，烟雨中背对着然乌湖拍了合影，留做依然美好的向往和纪念。
无聊的失望明显地写在脸上，一再强调，沿着湖边的路往里走，也许还有机会一睹然乌的惊艳。被期待冲昏了头脑，暂失冷静，大家一致同意继续向前，以求一睹冰川湖泊的精美绝伦。仅容一车通过的土质路面又湿又滑，悬在半空中的高度，由4号车带路，走得心惊胆战，还好对面一直无车来，不必再挤身错车。十几公里过去了，还是不见冰川。理智终于战胜了冲动，各自找地方艰难地调头转身。走过一遍的路马上再来第二遍，对驾驶员的心理是个艰难的考验。不巧对面有当地人的货车驶过来，远远地停下，紧紧地贴住山壁，一动不动，直到前方再无来车，才敢继续赶路。转弯时车子的倾斜度过大，吓得先生大气不敢出，通过了之后，直抚狂跳的胸口，说着“上帝保佑”。小宽及时纠正，说外国人不得进入的地方，恐怕不是上帝的势力范围，还是请佛祖来保佑更切实际。事后先生坦言，当时的他，真想弃了车子，带着家人逃命算了。
回到然乌镇，路边的饭店一排排，店家却并不友好。家家都有接了山泉的水管，想用其冲冲车，却遭了白眼。勉强选择了其中的一家，门前有一条暗河流过，里面的河水清澈汹涌，在倡导节水节能的今天，哗啦啦地流得心痛。用车内的小垃圾筒提了彻骨冰冷的河水，将刚才在然乌湖边沾上的泥泞冲洗干净。
午饭实现了早上许下的加菜诺言，由先生出面加了价值70元的三条鱼，当时忙着洗车，没看见那几条鱼活着时的样子，只看到盘子里与酸菜一起煮出来的、浸在红红的辣椒汁里的鱼肉，肉质很嫩很鲜美。因为车子故障的4号车也加了一道菜，是红烧肉制成的罐头，对浸在油里的苍白无色的肉，只敢看不敢吃。这一餐较以往有了明显的改善，菜里的肉明显增多，青椒炒肉丝、炒粉条都很不错。
下午的行程比较轻松，除了一小段典型的搓板路外，面路况基本上良好。搓板路面上布满了细碎的石子，不知道什么时候中招，所以各个驾驶员都感觉如履薄冰，尤其是3号、4号车，开得像牛车一样慢。而今天2号车似乎也不在状态，一改往日的勇往无前，蔫头巴脑的。对车子的构造一窍不通，只听说在这样的路面上，CR－V因为有弓，所以更耐颠簸。而另外的三台车如果开快了，整个车厢和车上的人都会过电般抖动。
既然有优势，总是轻踩油门，丝毫不费力气就远远地跑到了前面，然后停下来等着他们赶上来。小宽可以与水、与石、与眼前的一切可用之物玩耍，先生可以松松筋骨，而我可以拍照，甚至有时间用M档拍从高处下来的流水。常在河边走，没有不湿鞋的。在一浅水漫路处玩耍时，小宽尝试着从水面上飞跃过去，到底还是弄湿了唯一的一双可以保暖的鞋子。然后自顾自地逃回到车里，由慈祥的老父帮他收拾残局。换上洞洞鞋，继续他百玩不厌的水。
终于到了传说中的过水路面，看对面涉水而来的车子的吃水程度，知道这水还真的不浅。CR－V当仁不让先行冲将过去，然后稳稳地停住。其他几辆车尾随过水，先生负责指挥，我负责用运动模式拍照。车子通过时的冲击力，在车体两边形成的水花，在高过车顶的天空中激情绽放。以前看到别人贴子里有如此动作，着实羡慕，现在终于美梦成真。
看到我们拍照，后面赶来的其他几辆车也开始了行动，一台红色的越野车更是撒开了欢儿，觉得横着不过瘾，就把自己顺着浸泡在水流里，真不知道它的排气管受不受得了这样的折磨。等他们疯够了，轮到我们表演。请2号车帮忙拍照，医生欣然同意，爬到石墙上面，占据了至高点，再无别人可以模仿的角度。第一次冲水，小宽将头伸出车窗，手臂扬向天空，潇潇洒洒的翩翩少年。第二次冲水，换了我伸出头去，也想张开双臂，却把持不住重心，慌里慌张的狼狈。
轻骑闯青藏的大学生车队也加入到冲水的队伍，过水里两脚张长，向两边直直地伸出去，水刚好没过了车轮。马上就要着陆了，一个白衣青年连人带车突然摔倒，浸泡在冰冷的水里，相机刚好记录下那一瞬间的惨状。与他们聊天，基本上来自成都，也有来自深圳珠海的，但出发地都是成都，每日可以行进一两百公里，而我们昨天也不过才赶了三百公里。
一路上的风景相差不多，巍峨的山峰总是半隐半现在云雾里。如果山峰是美丽的女人，那么云雾则是狭隘的男人，不愿更多人分享山峰的妩媚。因为云雾的遮掩，为山峰又增添了几分朦胧神秘的姿色。而路，总是在山间缠绕，前面可以看到的，永远是连绵不绝的山。几次见到冰川，都是高高在上、遥不可及的苍茫，耀眼的冷白直刺眼帘。山脚下的青梨熟了，田里泛着一片丰收的黄晕。
不到四点就到达了今天的目的地――波密县城。找了几家如邮电、民政、交通等部门开的宾馆，条件都很是一般，而且价格相对较高，因为要兼顾其他几家的需求，踌躇不决。还是无聊一家有魅力，将车子开进了位于步行街里面的神鹰大酒店，果然是整个县城最正规的一家，服务员的素质都有模有样，标准间180元一晚。
进了房间，看时间还早，习惯了连日的赶路，这一停下来还真不知道该做什么才好。脱下沾满泥巴的裤子躲进被窝里，先生说我是母鸡在趴窝。管别人怎么说呢，自己感觉舒服就好。
晚餐继续由2号一家安排，步行到与酒店相临的另外一条街，走进一家火锅店。点的是鸡肉清汤火锅，就着热气慢慢的吃，慢慢的喝，杯盘狼藉，所剩无几。
怒江水从波密县城中间流过，河道变得平缓宽阔了，水流量显得特别多。饭后沿着混浊的江水散步，顺便商讨明天的行程。团队中有人感觉疲倦，想明天继续在波密休整。而我们的意见是继续赶路，因为接下来的路程并不轻松，能赶一点是一点，赶早不赶晚。
今天的路程轻松，我的文字也写得轻松。从前几天的长篇大论中走出来，被我折磨的感觉一定很不好受，对吗？呵呵。