8月16日，星期日，衡东－深圳，行程640公里
几日以来睡眠情况极好，这一觉又睡到八点钟。
清晨的胡同，已经被早起的清洁工人清扫得干干净净。润湿的空气中，泛着些许清凉的气息。不如将其改名为小巷好了，你看，马上就增加了悠长而富有诗意的味道。只有电线杆上贴着的狗皮膏药没办法即时去除，眼角的余波扫到熟悉的几个字，抬头仔细一看，可不就是中国平安的招聘广告吗。去年十一期间在大城市上海的逗留，已经领教过平安人的无孔不入了，没想到在这个经济条件不能说有多好的县城，也能感受到平安人的无所不在。这次招聘的是平安银行的客户经理，看来平安银行是要很快打入湖南市场了。
走进一家早餐店吃米粉，几块钱一碗的早餐，店家却热情相待，周到服务。
重新从昨晚来时的40公里路面上驶过，这一次因为是白天，光线好，驾驶员也得到了充分的休息，所以感觉只是一踩油门般的轻松。重新回到京珠高速公路上，继续赶路。有着悠久历史的京珠高速，路况明显没有昨天的好，来往的车辆也多，很多是运菜运肉的大车，不时被限速在60、80公里之内，纵有一身好功夫，也无施展的空间和阵地。
钻出一个山洞时，天上正飘着小雨。正处于下坡路段，一辆大巴车从身后呼啸而来，超车之后，摇晃的背影让人感觉不妙。果然，眼睁睁地看着车子擦到了路边的护栏上，左后车轮处的挡板被擦掉了一块，车身上出现了一个巨大的空洞。湿滑的路面、连续的下坡及连环的弯道，使那辆车子不敢停下来，若无其事的继续勇往直前。也幸好司机没有踩刹车，就在它擦掉挡板前方几十米远的弯道过后，就是一个尚未处理完的车祸现场，三车连环相撞，被夹在中间的吉普车车头已经烂掉了。而如果大巴车司机踩了刹车，必然将车祸现场的车数扩大到四辆。不是我这人乌鸦嘴，更不是想诅咒谁，所述的只是事实而已。其实很是为车里的乘客担心，开车的司机很可能是个椤头青。一直跟在大巴车的身后，又行驶了近十几公里后，待路面坡度平缓下来，可怜的大巴车才打开了故障车，慢慢地靠边停下来，黯然舔伤。至于疗伤，只能是赶到目的地之后的事儿了。
路过长沙时，给姚艳秋发了短信，有同学在的城市，就会感觉亲切，就会产生依恋。
沿着京珠高速一直向前，很快就可以回到深圳了。今天的任务只有赶路一项，而这一段路已经走过几次了，只需司机一人负责就够了，所以无事之人困意连连，上午一觉，午后一觉，不失时机地提升自己的幸福指数。
中午在广东境内的一家服务区吃了份很难下咽的快餐，想点炒菜却没有，一直觉得广东省公路局的工作做得不到位，应该多调研多考察多学习其他省在高速公路上先进细致周到的做法和经验，不断提升广东省的高速公路管理和服务水平。
过了广州，驶上了更加熟悉的广深高速。眼前的车队中，恍惚出现了一个熟悉的车影，追上去细看，可不就是分别多时的2号车吗！眼尖的2号同样发现了1号车，双方同时摇下车窗，相望的霎那，看到医生那张熟悉的笑脸。多日不见，大家的脸上都多了些许的风尘和憔悴。
下午三点钟，从鹤州出口下了高速，胜利回到深圳，回到阳光灿烂的桃源居。看看行程表，整整10800公里。
一别24天，鱼缸里的鱼儿已经显得有些陌生了，而我的诸多花花草草，也干枯得差不多了，只剩下生命力极强的，还在耐心地等着我回来。
这10800公里的一路，是在风花雪月的陪伴下踩着云朵一步一步行过来的一路，是一次次克服困难挑战自我勇往无前的一路，也是一家人相依相守相互关爱相互鼓励的一路。
这一路，风光无限好。